Проверенные технологии и богатый опыт инженеров SHERCO дают уверенность в надёжности моделей ST ACCESS. При этом, здесь много уделено внимания к различным деталям узлов мотоциклов.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ | 2 такта |
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 250 | 300 | 249,7 сс | 294 cc |
ДИАМЕТР И ХОД ПОРШНЯ 250 | 300 | 72,8 х 60 mm | 79 x 60 mm |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | Карбюратор KEIHIN Ø 28 |
СИСТЕМА СМАЗКИ | предварительная смесь 2% |
ТОПЛИВО | Неэтилированный бензин 98 |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | Жидкостное |
ЗАПУСК | Кик |
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ | Цифровая |
ТРАНСМИССИЯ | 5 передач |
СЦЕПЛЕНИЕ | Гидравлическое, система пружинная диафрагма |
ТИП РАМЫ | Трубчатая секция Хром-молибден |
БЕНЗОБАК | Полиамид, 2,4 л |
ТОРМОЗА | гидравлика, плавающие 185 мм спереди и 145 мм сзади |
ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКА | Стальные внутр трубы, диаметр 40 мм, ход 165 мм. |
ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР | Система прогрессии с рычажным механизмом - ход 165 мм |
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО | Morad 21", черный обод |
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО | Morad 18", черный обод |
КОЛЕСНАЯ БАЗА | 1322 mm |
КЛИРЕНС | 310 mm |
ВЫСОТА СИДЕНЬЯ | 685 mm |
*Мотоциклы на фотографиях могут незначительно отличаться в отдельных деталях от серийных моделей, а на некоторых иллюстрациях представлено дополнительное оборудование, доступное за дополнительную плату. Вся информация, касающаяся внешнего вида, габаритов, веса и пр. - не является обязательной и указывается при условии допуска возникновения ошибок, в том числе ошибок печати и набора текста. Такая информация может быть изменена без предварительного уведомления.
© 2025 SHERCO-UKRAINE - ВСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНІ