ДОСТУПНОСТЬ И НАДЁЖНОСТЬ

SEF 300 RACING 2025

€ (0 грн)

SEF 300 RACING

В основе моделей серии RACING лежат те же двигатели и новые рама и подрамник, что и у серии FACTORY. Также здесь используется новый дизайн графики и пластиковых элементов обвеса 2025 года. Отличие версии RACING от серии FACTORY заключается в более доступном для покупателей варианте заводской комплектации. И тем не менее, эти модели широко укомплектованы различными топовыми элементами и самыми последними техническими решениями, при более доступной их общей конечной стоимости.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ 4T 300cc

Силовая установка для моделей RACING 4Т 300 куб. см разработана для реализации задач высокой производительности и надёжности. Эти двигатели произведены с одними из самых выдающихся характеристик мотоциклов категории ENDURO COMPETITION.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

Мотоцикл оборудован переключателем карт режимов работы двигателя установленным на руле. С помощью опции смены карт впрыска/зажигания вы сможете быстро настроить режим работы мотора под текущие погодные условия, грунтовое покрытие и даже ваш уровень усталости на данный момент. Это удобно и эффективно. Также, все модели категории эндуро в MY25 получили новые топливные карты.

КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Новый корпус воздушного фильтра повышает эффективность работы двигателя. Он обеспечивает более простой и быстрый боковой доступ к фильтру, а также предоставляет возможность замены воздушного фильтра без использования инструментов.

НОВЫЕ РАДИАТОРЫ

Все модели категории эндуро 2025 модельного года получили новые радиаторы. Они имеют вес на 157 г легче, чем у предыдущей версии. Также, они получили в плюс производительность, а именно - на 15% больше охлаждающей способности. В конструкции узла радиаторов установлены новые решетки, повышающие жесткость элемента защиты от внешних ударов и увеличивающие циркуляцию воздуха. В системе охлаждения используются силиконовые шланги.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

ШАССИ

ШАССИ и ПОДВЕСКА

В 2025 году все модели SHERCO категории Эндуро получили новые рамы. Глубокие изменения коснулись всех без исключения элементов шасси. Никого не оставит равнодушным новый яркий дизайн декора и формы пластиковых элементов мотоциклов модельного ряда 2025 года.

НОВАЯ РАМА

Новая рама стала легче на 250 г относительно предыдущей. Теперь в MY25 мы имеем кованую дугу амортизатора, новый замок рулевого управления на оси колонки, новую геометрия опор секции двигателя, новую нижнюю направляющую цепи для снижения шума и веса. Новая рулевая колонка обеспечивает уменьшение веса и повышение комфорта.

ПОДРАМНИК

Новый алюминиевый задний подрамник для MY25. Относительно предыдущей модели, мы получили снижение веса на 254 г .

Тормозная система BREMBO

На всех мотоциклах категории эндуро установлена топовая тормозная система от мирового лидера BREMBO. Этим превосходно обеспечиваются обратная связь и высокая эффективность при торможении.

НОВЫЙ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Также, для всех моделей эндуро MY25 в конструкции шасси разработан и применяется новый жгут проводов. Суммарно, он стал на 210 г легче , относительно предыдущей модели, и имеет новое расположение электрических компонентов для улучшения доступа в задней части мотоцикла. Мы получили улучшенную эргономику прокладки жгута проводов на мотоцикле. Реализована доступность диагностического разъема OBD через боковую быстросъемную панель доступа к аирбоксу.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ

ТИП ДВИГАТЕЛЯОдин цилиндр, 4 такта, DOHC 4 клапана SHERCO technology
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ303,68 сс
ДИАМЕТР И ХОД84 x 54,80 mm
СИСТЕМА ПИТАНИЯэлектронный инжектор Synerject
АКБBS Lithium Battery 12V 140A
ТОПЛИВОНеэтилированный бензин 95
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯжидкостное
ЗАПУСКэлектростартер
ВЫПУСКвыпускная система SPES
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯCDI с электронным опережением, 220 W генератор
ТРАНСМИССИЯ6 передач
СЦЕПЛЕНИЕгидропривод BREMBO, многодисковое, в масляной ванне,

ШАССИ

ТИП РАМЫполупериметр из высокопрочной хромомолибденовой стали
БЕНЗОБАК9,8 л
ТОРМОЗАгидравлика BREMBO , 260 mm Ø (перед) - 220 mm Ø (зад)
ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКАKYB с открытым картриджем, с гидравлическими настройками и жесткостью пружин, характерной персонально для каждой модели. Диаметр вилки Ø 48 мм, ход 300 мм
ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОРKYB 50 с гидравлическими настройками и жесткостью пружин, характерной персонально для каждой модели. Ø 18 мм - ход 330 мм
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО1.60 x 21" Excel black, Mitas Terra Force Super
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО2.15 x 18" Excel black, Mitas Terra Force Super
КОЛЕСНАЯ БАЗА1480 mm
КЛИРЕНС355 mm
ВЫСОТА СИДЕНЬЯ950 mm

*Мотоциклы на фотографиях могут незначительно отличаться в отдельных деталях от серийных моделей, а на некоторых иллюстрациях представлено дополнительное оборудование, доступное за дополнительную плату. Вся информация, касающаяся внешнего вида, габаритов, веса и пр. - не является обязательной и указывается при условии допуска возникновения ошибок, в том числе ошибок печати и набора текста. Такая информация может быть изменена без предварительного уведомления.

© 2024 SHERCO-UKRAINE - ВСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНІ